压路机内部结构是啥样的?
作者:宁拓 时间:2019-10-24 10:26:56 来源:割草机厂家
现在市面上开压路机的人越来越多,保障了我们的生活,但是很多人不知道压路机的内部结构是啥样的,因此这里小编为大家讲一下:
目前比较常见的压路机结构型式有通轴式(又可分为单轴式、内外套轴式)、焊接碟形板式和可拆装箱式(也叫独立激振室)。从外表看很多人都会认为它是实心的,其实振动轮非但不是实心的,其内部还有很复杂的结构。其主要由振动钢轮、激振机构、减震机构和行走机构组成,总体来说是一套偏心结构。
单轴通轴式一般用于中小型振动压路机,可以实现单一或两个振幅;内外套轴通轴式一般用于大中型振动压路机,可以实现多个振幅;焊接碟形板式和可拆装箱式应用较为广泛,但可拆装箱式与焊接碟形板式相比,油室内的清洁度以及轴承孔的同轴度更容易达到,有利于提高振动轴承的使用寿命。但不论哪种结构型式的振动轮,都由振动轮体,激振室和安装支撑部分组成。激振室作为一个组件,包括内外轴承座,激振轴,振动轴承等;安装支撑部分包括安装板,减振器,框架轴承等。
压路机在工作行驶时,振动轮滚动内部由于偏心力旋转会产生振动,振动频率在25-50HZ之间。随着滚筒的滚动离心率不断变化,当偏心向上时滚筒为静压模式,当偏心向下时会给地面一个很大的作用力。通过这样的振动这个作用力可以达到2吨,因而通过这样大的作用,可以非常轻松地把路面压实。
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